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Quando falamos em logística internacional, muita gente pensa primeiro no transporte, navios, contêineres, portos. Mas quem realmente decide se uma carga vai seguir por canal verde ou pegar canal vermelho, além de gerar custos extras e dores de cabeça é a documentação.

Neste artigo, explicamos quais documentos são indispensáveis em uma importação marítima, os erros mais comuns e por que esses detalhes, muitas vezes invisíveis, têm um impacto direto na liberação da sua carga.

1. O trio essencial: Invoice, Packing List e BL

Três documentos formam a base da liberação de qualquer carga:

• Invoice (fatura comercial): documento que comprova o valor da mercadoria e a transação internacional.
• Packing List: detalha o que está sendo enviado, peso, dimensões, volumes.
• BL (Bill of Lading): talvez o mais importante. É o título de posse da carga, o recibo de embarque e o contrato de transporte. Sem ele, não há liberação.

Na BM3 Trading, revisamos cuidadosamente cada um desses documentos para garantir que estejam consistentes entre si e em conformidade com os requisitos aduaneiros.

2. O detalhe que vira gargalo: o NCM

O NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) é o código que classifica a mercadoria. Ele deve estar correto e informado com antecedência no BL, antes mesmo de o navio entrar em águas brasileiras. Um erro aqui , como uma descrição incorreta ou ausência do código, bloqueia a carga no Siscomex Carga, sistema da Receita Federal.

Consequência? Multas, atrasos e custos extras com armazenagem portuária.

3. Documentos adicionais que variam por produto

Além dos documentos básicos, algumas mercadorias exigem certificados e comprovações específicas, que variam conforme o tipo de carga e os órgãos reguladores envolvidos. Entre os mais comuns, estão:

• Certificado de origem
• Ficha técnica ou ficha de lote
• Rótulo do produto
• Certificados de análise
• Licenças ou anuências de órgãos como ANVISA, MAPA, Inmetro

Identificar essas exigências com antecedência é fundamental para evitar retenções e atrasos. É por isso que, na BM3 Trading, esse mapeamento faz parte da nossa atuação consultiva, orientamos o cliente desde o início sobre o que será necessário para garantir uma liberação ágil e segura.

4. Os erros mais comuns (e como evitamos)

Entre os gargalos mais frequentes, destacam-se:

• Divergência entre Invoice e BL
• Informação incompleta ou incorreta no Packing List
• Falta de peso verificado (VGM)
• Atrasos no envio dos documentos originais

Para evitar isso, trabalhamos com um checklist rigoroso e comunicação direta com os agentes e fornecedores. Quanto mais cedo o erro é identificado, menor o impacto sobre a operação.

5. O que o cliente não vê (mas faz toda a diferença)

Muitos dos problemas documentais surgem antes mesmo do navio sair da origem. A BM3 Trading acompanha esse processo em tempo real, atuando de forma proativa para resolver inconsistências, solicitar correções e evitar que a carga trave no destino.

A documentação correta não é um detalhe burocrático: ela é o passaporte da sua mercadoria.

Segurança documental é eficiência operacional

Na logística internacional, pequenos erros geram grandes impactos. Entender a função de cada documento e contar com uma equipe experiente para revisá-los é o que garante previsibilidade, economia e tranquilidade.

Na BM3 Trading, estamos ao seu lado desde o primeiro envio de invoice até a liberação final da carga, com clareza, responsabilidade e foco em soluções.

Se desejar evitar gargalos documentais nas próximas operações, podemos acompanhar seu processo desde a origem para reduzir riscos. Entre em contato conosco.